BMW iX3 40: eindelijk een toegankelijkere Neue Klasse

2u geleden Laurent Zilli

Met de iX3 40 maakt BMW zijn Neue Klasse-SUV eindelijk toegankelijker. Goedkoper, nog steeds krachtig en verre van uitgekleed, zou deze 40-versie wel eens de interessantste van de catalogus kunnen worden.

Tot nu toe vereiste de toegang tot het universum van de nieuwe BMW iX3 een aanzienlijk budget. De xDrive 50-versie, de enige die bij de lancering beschikbaar was, kostte minstens € 69.900 in België. BMW opent nu de deur voor meer automobilisten met de komst van de iX3 40, die wordt aangeboden vanaf € 61.950 in België. Een daling van bijna € 8.000 die het verschil zou kunnen maken, vooral voor bedrijven en bestuurders die gecharmeerd zijn van de Neue Klasse-technologie maar worden afgeschrikt door het instapticket. En in tegenstelling tot wat men zou kunnen denken, is deze instapversie allesbehalve een uitgekleed model.

320 pk, 637 km rijbereik en nog steeds 800 volt

Onder zijn carrosserie beschikt de iX3 40 over één enkele elektromotor die op de achteras is geplaatst. Resultaat: 320 pk en 500 Nm koppel, goed om in slechts 5,9 seconden de 100 km/u te bereiken. De batterij van 82,6 kWh maakt het op haar beurt mogelijk om een WLTP-rijbereik tot 637 km aan te kondigen. Vooral behoudt BMW de 800 volt-architectuur die de sterkte vormt van deze nieuwe generatie. Het laadvermogen kan oplopen tot 300 kW, een cijfer dat de Duitser tot de beste leerlingen van het segment rekent. Kortom, ondanks zijn status als instapversie blijft de iX3 40 meespelen op het hoogste niveau.

Deze nieuwe uitvoering zou wel eens de verstandigste keuze van het gamma kunnen worden. Want tegenover een aanzienlijk prijsverschil met de iX3 xDrive 50 blijven de toegevingen uiteindelijk beperkt in het dagelijkse gebruik. Liefhebbers van absolute prestaties zullen hun blik blijven richten op de krachtigere versies. De anderen zouden snel kunnen beseffen dat 320 pk, meer dan 600 km rijbereik en een prijs onder de € 65.000 al een programma vormen waarop weinig kritiek mogelijk is. En zelfs bij BMW zijn het vaak dit soort versies die uiteindelijk het grootste publiek weten te verleiden.

Het laatste autonieuws

Vidéo


Gelieve marketing cookies te aanvaarden om video's te bekijken

Open voorkeuren

Aanmelden nieuwsbrief

Vergeet je niet in te schrijven op de nieuwsbrief

Ik schrijf me in