Mini overweegt opnieuw een… Mini te bouwen
Dat jaar stelde het Britse merk de Rocketman Concept voor, een schattige stadswagen van 3,4 meter lang, bedacht als een moderne interpretatie van de oorspronkelijke Mini. Het probleem was dat een kleine premium elektrische wagen toen nauwelijks toekomst leek te hebben. Voor zijn tijd, heet dat dan… Vijftien jaar later is de context compleet veranderd. Tussen de massale komst van Chinese elektrische stadswagens, de toekomstige Europese “E-Car”-categorie voor meer betaalbare “Made in Europe”-modellen, en het vermoedelijke commerciële succes van de nieuwe elektrische Renault Twingo, zou de Rocketman vandaag wél haar publiek én rendabiliteit kunnen vinden. Zonder iets te bevestigen liet de CEO van Mini onlangs verstaan dat een kleinere en betaalbaardere Mini perfect haar plaats zou hebben binnen het gamma.
Terug naar de roots
Daarmee zou de cirkel rond zijn. Want door de jaren heen is de moderne Mini eigenlijk steeds minder… mini geworden. De jongste Cooper is vandaag ruim meer dan vier meter lang, terwijl de SUV’s Aceman en Countryman ondertussen het gezinssegment innemen. Een micro-Mini zou het merk dus toelaten opnieuw aan te knopen met zijn oorspronkelijke filosofie: een kleine, lichte en begeerlijke stadswagen. Alleen blijft uiteraard de grote vraag: de prijs. Want als Mini écht wil concurreren met de toekomstige Twingo en de Chinese instapmodellen, zal het wellicht zijn prijsstrategie wat moeten verruimen voorbij het klassieke premiumlabel.
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
