Mitsubishi Grandis: de kloonoorlog gaat verder
Na een bijzonder moeilijke periode in Europa, sloot Mitsubishi Motors begin jaren 2020 een strategisch partnerschap met Renault om zijn aanwezigheid op het continent nieuw leven in te blazen tegen lage kosten. De deal: Renault-modellen overnemen, het Mitsubishi-logo erop plakken, en ze verkopen via het eigen netwerk. In 2023 werd dit concreet met de lancering van twee modellen: de stadsauto Colt (een kloon van de Renault Clio) en de ASX (gebaseerd op de Captur). Ondanks hun identieke motorisaties en uitrusting kregen ze een eigen voorzijde en vooral een onweerstaanbaar verkoopargument: 8 jaar of 160.000 km garantie, tegenover slechts 2 jaar (zonder kilometerbeperking) bij Renault. Een strategie waarmee Mitsubishi zijn Europese verkoop met 20 à 30% wil doen stijgen.
De Symbioz wordt Grandis
Nu volgt het derde model: de Grandis. De naam klinkt wellicht bekend, want tussen 2003 en 2011 droeg een grote monovolume van het merk al deze naam. Vandaag komt hij terug, al is hij nu een kloon van de Renault Symbioz. Na de ASX krijgt Mitsubishi dus ook de grotere broer, een ruime SUV die de Eclipse Cross moet vervangen in het C-segment. Veel verschil is er niet tussen de twee: de Grandis neemt de twee motorisaties van de Symbioz over — een 1.3L mild hybrid van 140 pk en een 1.8L full hybrid van 156 pk. Uiteraard geldt ook hier de 8 jaar/160.000 km garantie, wat hem “dat kleine extraatje” geeft ten opzichte van de Symbioz.
