KTM RC 8C

Wegens het succes van de eerste versie (100 stuks verkocht in 5 minuten voor een prijs van 35.000€) heeft KTM voor 2023 200 stuks samengesteld en de prijs verhoogd tot 39.900€. Net als bij de eerste versie zullen de eerste dertig kopers de sleutels van hun 2023 RC 8C in ontvangst nemen tijdens een speciaal evenement op 26 april op het circuit van Valencia in aanwezigheid van voormalige MotoGP-rijders. De nieuwe RC 8C is nog steeds uitgerust met de LC8c-motor die is afgeleid van de Duke 890R, maar in een versie die is verfijnd voor het circuit. Het vermogen wordt met 7 pk verhoogd tot 135 pk bij 11.000 tpm.  Het drooggewicht is teruggebracht tot slechts 142 kg.

KTM 690 Enduro R en 690 SMC R

Geen grote veranderingen, maar toch enkele veranderingen. KTM heeft zijn 690 Enduro R en 690 SMC R in een nieuw jasje gestoken. De bekende LC4-motor is momenteel de krachtigste eencilindermotor in productie (75 pk) en blijft voor de aandrijving zorgen. Deze motor begon in 1987 met een cilinderinhoud van 553 cc en heeft meer dan 30 jaar ontwikkeling achter de rug. Beide versies krijgen een bijgewerkt LCD-scherm. Het toont niet alleen de snelheid maar ook het toerental en de belangrijkste controlelampjes zijn er ook in geïntegreerd. Beide machines hebben ook hellingshoekgevoelig ABS. Bovendien heeft de Enduro offroad-ABS, waarvan de werking op het voorwiel kan verminderd worden en zelfs kan worden uitgeschakeld op het achterwiel. Andere verbeteringen zijn elektronische rijhulpjes, een TFT-scherm en de nodige connectiviteitsmogelijkheden.

KTM 790 Adventure

In 2018 creëerde de 790 Adventure een kleine niche voor zichzelf in het felbegeerde trail segment. De 2023-versie is hertekend  en herwerkt in Mattighofen, Oostenrijk, maar zal door CFMoto in China worden geproduceerd. De LC8c motor, nu Euro 5 goedgekeurd, levert nog steeds 95 pk bij 8.000 tpm en 88 Nm bij 6.500 tpm. De elektronica is geconfigureerd volgens de nieuwe normen, evenals de injectie en de gewichtsverdeling. Qua functionaliteit lijkt de KTM 790 ADV sterk op zijn grote zus, de KTM 890 ADV. Er zijn nieuwe kleuren beschikbaar en hij zal vanaf april verkrijgbaar zijn.

KTM 890 Adventure R

Trouw aan zijn uiterlijk (met een nieuwe kleurstelling) en avontuurlijke uitstraling, is de 2023-versie van de 890 Adventure R uitgerust met een vernieuwde inertial control unit, die volgens KTM het rijden op de weg vergemakkelijkt en voor een betere tractiecontrole zorgt, zowel op als naast de weg. Het TFT-scherm is nu 5 inch groot en er is een USB-C-poort toegevoegd. De navigatie is ook vollediger en gemakkelijker in gebruik. Het nieuwe windscherm is lager en moet de aerodynamica verbeteren, maar zal vermoedelijk ook het rijcomfort op de weg verminderen.