Verderop in dit nummer komt de grote baas van Citroën aan het woord. “We spannen het paard achter de kar,” zegt hij. Vrij vertaald: we zijn verkeerd bezig.
Het lijkt erop dat het gedaan is. Europa heeft voor eens en altijd besloten dat niet-elektrische auto's in 2035 klaar zijn! Tenminste dat is wat de meeste media ons vertellen.
Op dinsdag 7 maart zal de Europese Raad zijn definitieve goedkeuring hechten aan het plan om de verkoop van verbrandingsmotoren in Europa vanaf 2035 te verbieden. Wat na de stemming van februari een formaliteit had moeten zijn, heeft een nieuwe...
Hoewel er geruchten gonsden dat Elon Musk tijdens zijn toespraak op de Investor Day van woensdag 1 maart de toekomstige compacte auto van Tesla zou presenteren, was dat niet het geval. De grote baas was minder breedsprakerig dan gewoonlijk en hield...
In de publieke opinie staan Duitse auto's voor kwaliteit. Alleen kreeg Volkswagen met de ID.3 net op dat punt kritiek te verduren, vooral wat betreft de materiaalkeuze en de assemblage. De facelift corrigeert dit en geeft hem wat zachtere trekjes voor...
De derde generatie Mini Countryman wordt geproduceerd in BMW's fabriek in Leipzig. Hij zal worden aangeboden in zowel een elektrische als een benzineversie.
Het Chinese merk Nio maakt een schuchtere intrede in Europa. Voor Audi genoeg reden om zich zorgen te maken over de namen van hun modellen, die te dicht bij die van het Duitse merk zouden liggen, dus stapte het naar de rechtbank. Maar na een eerste...
Het is tijd voor een facelift van de Hyundai i10, een van de laatste vertegenwoordigers in het segment van de kleine stadsauto's. Hij bezit nu een assertievere persoonlijkheid en vernieuwde technologieën, beide geïnspireerd op de hogere segmenten.
