Het Britse merk, dat na afloop van het F1-seizoen 2025 voor de tiende keer tot wereldkampioen bij de constructeurs werd gekroond, viert die prestatie met een bijzonder speciale editie van zijn hybride sportwagen Artura.
De markt voor exclusieve verzamelauto’s heeft nooit beter geboerd. In 2025 bereikten de veilingverkopen van modellen boven één miljoen dollar een ongekend niveau.
Afgelopen weekend vond in Abu Dhabi niet alleen de grote finale van het F1-kampioenschap plaats, maar ook een RM Sotheby’s-veiling. En ook daar was McLaren de absolute ster van de show, met een verbrijzeld record en een nieuwe geopende deur.
Wie denkt dat het maken van Ferrari tot een van ’s werelds meest winstgevende bedrijven het hoogtepunt van een carrière is, vergist zich. Een voormalige topman van het merk waagt zich nu aan een gelijkaardige uitdaging bij de eeuwige rivaal.
De aankondiging van de overname van McLaren door het staatsinvesteringsfonds van Abu Dhabi biedt nieuwe perspectieven voor de Britse constructeur, die voortaan meer zal inzetten op elektrische modellen én SUV’s.
Als opvolger van de F1 en P1 staat de W1 nu aan de absolute top van het McLaren-gamma, binnen de 'Ultimate Series'. Zijn indrukwekkende cijfers doen je hoofd tollen.
De speelgoedgigant heeft flink uitgepakt om de nieuwste bouwdoos in de Technic-collectie te promoten. Een levensgrote replica van de P1 maakte zijn ronde op Silverstone, met Norris achter het stuur.
Net als zijn concurrenten begint McLaren aan de uitdaging van elektrificatie. Het Britse merk is niet tegen een 100% elektrische sportwagen, maar alleen onder bepaalde voorwaarden.
Na de overname van de Belgische importactiviteiten van McLaren in 2021, brengt de Louyet Group het prestigieuze Britse merk onder in een nieuwe showroom.