Alfa lance une édition limitée des Giulia et Stelvio haut de gamme, qui revêt des spécificités esthétiques vraiment uniques, et qui ressemble à un adieu au délicieux moteur V6 des Quadrifoglio.

Alors qu’on la croyait condamnée, Seat se remet au contraire en ordre de bataille pour affronter les prochaines années. C’est la Leon qui ouvre le bal des mises à jour, dont profitera toute la gamme.

Rolls-Royce offre un lifting à son SUV déjà âgé de six ans. Une nouvelle face avant et une technologie améliorée participent à son renouveau.

Le VW California fait peau neuve et intègre des nouveautés avec une version PHEV, mais également deux portes coulissantes. Il se veut également plus pratique.

Pour rester compétitive alors que le marché est en plein boom, la mini citadine électrique Citroën Ami gagne une nouvelle couleur et quelques accessoires pour lui donner plus de style, et de polyvalence…

La version GT du SUV électrique de Kia a été annoncée et s'apprête à faire son entrée sur le marché d’ici janvier 2025.

La Lamborghini Urus SE est la version hybride du SUV de la marque italienne. Une légère hybridation qui lui confère 800 chevaux. Le constructeur en a aussi profité pour lui apporter un nouveau look.

BMW présente les mises à jour de mi-parcours pour la Série 4 Gran Coupé et la i4 électrique, offrant des améliorations esthétiques subtiles et des innovations technologiques pour une expérience de conduite optimisée.

Les modèles spéciaux de la Sterrato s’inspirent de quatre environnements où la supercar peut s’aventurer. Ces éditions limitées s’appellent Neve, Sabbia, Bosco et Terra.

Le petit constructeur américain s’attaque à un mythe, en proposant sa première vision rétro-mod, basée très clairement sur une icône allemande. Mais attention au procès !