Lexus ajoute un nouveau SUV à son offre. Long de 4,20 m, il est le modèle le plus compact jamais produit par le constructeur et pourra compter sur sa motorisation unique pour se faire une place sur un segment très concurrentiel.
On sait depuis très longtemps que Fiat a dans les cartons sa propre version de la Citroën AMI. Et comme dans le cas d’Opel, on s’attendait à un simple rebadging. Et bien non.
L’idée était évoquée il y a pile un an, et c’est maintenant officiel. Le géant américain va revenir sur le Vieux Continent, qu’il avait pratiquement déserté depuis plusieurs années.
Chez Range Rover, l’heure n’est guère à l’austérité ni à la demi-mesure. Si le constructeur a bien de grands plans pour l’électrification de sa gamme à l’avenir, l’actualité fleure bon le sans-plomb et l’adrénaline : le nouveau Range Rover Sport SV...
Fruit d’un partenariat entre Stellantis, Mercedes et TotalEnergies, cette inauguration est la première d’une série que devrait connaître le nord de la France dans les mois et les années à venir.
L’hybridation est – enfin – en marche chez Stellantis. Après les Peugeot 3008 et 5008, c’est le cousin aux chevrons, le Citroën C5 Aircross, qui reçoit la toute nouvelle motorisation hybride de 136 chevaux.
Avec l’EV9, Kia veut continuer à tirer sa gamme vers le haut. Ce nouveau porte-étendard peut être vu comme un alter-égo électrique du SUV Sorento, avec qui il continuera à coexister. Mais surtout, il marque un bond en avant en termes de technologie,...
Quelques semaines après sa révélation, la nouvelle Clio est prête pour ses premiers essais presse. Le constructeur au losange a choisi les routes du Brabant wallon pour la faire découvrir aux journalistes du monde entier. Et c’est un petit événement.
Hybride la plus vendue d’Europe, la Toyota Yaris renforce encore son leadership en ajoutant une seconde version plus puissante à son offre. Un gain de performances qui s’accompagne d’un équipement enrichi et de quelques discrètes retouches esthétiques.
Plutôt en retard par rapport à ses voisins, la Belgique se dote enfin d’une législation qui autorisera la conversion électrique de voitures thermiques.
