C’est précisément le 7 octobre prochain que la Deux-poils soufflera ses bougies, et le constructeur a organisé, pour l’occasion, une expo dédiée à celle qui a mis la France (et bien plus) sur des roues.
Présentées en 1963, les 1300/1500 apparaissent chez Simca à une époque clé de son histoire. Dernières créations réalisées sous l’autorité de l’emblématique Henri-Théodore Pigozzi, ces autos ont la lourde tâche de succéder aux Aronde et Ariane.
L’entreprise britannique Fifteen Eleven Design se lance à son tour sur le marché juteux du restomod de Porsche, mais se distingue en n’utilisant pas pour base une 911.
La Ferrari 250 SWB (pour Short Wheel Base ou, châssis court, en français) est l’une des voitures les plus désirables et chères au monde. Sa « copie » signée par la société anglaise RML pourrait bien faire quelques heureux.
Le carburant renouvelable a de beaux jours devant lui. C’est ce qu’affirme à nouveau la marque Bentley qui en profite, par la même occasion, pour dévoiler des chiffres très intéressants.
Indiscutablement, le Lada Niva est l’une des meilleures choses que nous ait jamais envoyé la Russie. C’est un 4x4 aussi pur et emblématique qu’un Land Rover ou un Suzuki Jimny. Et celui-ci est vraiment très spécial.
Alors que la production du « vrai » Land Rover Defender s’est arrêtée en 2019, le constructeur en dévoile une nouvelle série spéciale inspirée de l’exemplaire de 1965 ayant appartenu à Spencer Wilks, l’un des fondateurs de Land Rover, ainsi que de la...
Elle a fait rêver toute une génération de fans de rallye, et a durablement (ré)installé l’image sportive de Peugeot. La 205 T16 est une légende, dont on peut s’offrir un exemplaire aujourd’hui.
