Rimac propose désormais sa Nevera aux clients belges. C’est le groupe D’Ieteren, importateur des marques du groupe Volkswagen, qui se chargera de la distribution de la supercar électrique Nevera en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg.
Non, je ne suis ni fou ni sarcastique : malgré ce fourbe d’Omicron (qui m’a personnellement infecté), je trouve vraiment que l’année 2022 commence bien.
Une étude réalisée à la demande de Polestar révèle que le processus d’achat d’une voiture s’avère stressant pour la moitié d’entre nous. La marque pointe également du doigt les pratiques de certains concessionnaires, et leur peu d’entrain à proposer...
Citroën ouvre son année en offrant un facelift à son SUV moyen. Et quand tant de restylages sont quasi imperceptibles, on peut dire ici que le constructeur n'a pas été avare.
Le constructeur allemand met fin à la production de sa berline au profit d’un nouveau modèle électrique. Le Break joue quant à lui les prolongations pendant quelques mois.
Le groupe automobile a annoncé sa décision de ne plus maintenir que la version électrique de ses fourgons destinés au transport de personnes. Une décision qui risque d’avoir des conséquences sur les chiffres de ventes.
Mercedes vient de présenter une version camping-car du fourgon électrique EQV. Développé par Sortimo, il se veut pratique, et surtout léger pour favoriser l’autonomie.
L’année 2021 restera dans les annales comme l’une des pires qu’ait connu le marché automobile belge. Les Belges sont néanmoins restés fidèles à leurs modèles fétiches, puisque les véhicules les plus populaires sont identiques à ceux de l’année 2020....
Le constructeur turc Togg a présenté au CES de Las Vegas un intéressant concept de berline électrique, dont le design est signé Pininfarina, excusez du peu !
L’Abarth 595 est déclinée en une nouvelle série spéciale baptisée « Spa-Francorchamps », qui sera limitée à seulement 150 exemplaires pour le marché belge.