De VW ID. Polo is officieel
Voorgesteld in zijn productievorm komt de ID. Polo eindelijk het segment van betaalbare elektrische stadswagens voor Volkswagen vertegenwoordigen. Hij is gebaseerd op het MEB Entry-platform en wordt meteen aangeboden met verschillende vermogensniveaus, van 116 pk tot 211 pk. De sportievere GTI-versie volgt later. Er zijn twee batterijen beschikbaar: een instapversie van 37 kWh voor ongeveer 300 km WLTP-autonomie en een versie van 52 kWh met tot 455 km rijbereik. In dit segment is dat best sterk, zeker omdat snelladen tot 130 kW mogelijk is.
Een nieuwe strijd bij de elektrische stadswagens
Vooral op prijs maakt Volkswagen zijn belofte waar, met een instapprijs van 24.990 €, een strategische grens om een zo breed mogelijk publiek aan te spreken. Bij het zien van deze cijfers denkt men automatisch aan de elektrische Renault 5. Waar de Franse vooral inzet op sympathie en een retrodesign, kiest de Duitse voor een rationelere aanpak, met meer autonomie in de topversie, een breder vermogensaanbod en een grotere veelzijdigheid. Het valt nog te bezien of deze typisch “Volkswagen”-benadering volstaat om het hart van de kopers te veroveren, in een segment waar emotie minstens even belangrijk lijkt als de technische fiche.
