Deze constructeur wil minder ‘veiligheid’ voor meer gemoedsrust
Zoals we allemaal weten, blijft Europa de lijst met verplichtingen voor autoconstructeurs uitbreiden. De basisintentie is doorgaans goed: het gaat om de veiligheid van bestuurders en andere weggebruikers. Maar de laatste tijd lijken de maatregelen die ons moeten beschermen vooral op de zenuwen te werken. Zo is er onder meer de inmiddels beruchte waarschuwing bij het overschrijden van de toegelaten snelheid, die nu in elke nieuwe auto zit. Die is, afhankelijk van het merk, min of meer eenvoudig uit te schakelen, maar wordt bij elke start opnieuw geactiveerd. Denk ook aan waarschuwingen voor afleiding, onbedoeld overschrijden van rijstroken, dreigende botsingen, enzovoort.
De keuze laten
Een constructeur die nog maar net voet aan wal heeft gezet op de Europese markt spreekt zich nu, via zijn marketingdirecteur, al uit tegen de alomtegenwoordige aanwezigheid van die waarschuwingen. “Misschien moeten we er gewoon vrede mee nemen dat we een ster verliezen in de veiligheidstests, om de klant een product te bieden dat hij niet irritant vindt”, verklaart Francesco Giacalone. Zijn merk is Leapmotor, het Chinese merk dat gelinkt is aan Stellantis. En laat ons duidelijk zijn: zijn idee komt niet voort uit de wens om kosten te besparen. Wat hij voorstelt, is dat al die waarschuwingen standaard aan boord blijven, maar dat ze uitgeschakeld zijn bij levering, en dat de klant dus zelf kiest om ze te activeren. Is er een kans dat Europa dat toelaat en zijn regels herziet? Niet waarschijnlijk, maar ook niet uitgesloten. Vergeet niet dat in dezelfde geest de topmensen van Stellantis en Renault hebben gevraagd om de normen voor kleine auto's te versoepelen, zodat die weer rendabel én betaalbaar worden.
