Lancé en 2018 outre-Atlantique, le Jeep Gladiator est enfin disponible chez nous ! Ce pick-up développé sur base du célèbre Wrangler s’appuie sur un généreux moteur diesel pour séduire l’Europe.
La Nio ET7 est une berline au profil de coupé et à l’habitacle épuré qui peut parcourir jusqu’à 1000 km selon l’ancien cycle NEDC : de quoi en faire la référence absolue en matière d’autonomie.
Décidemment, l’Europe n’en finit pas d’attirer les constructeurs chinois. Cardoen retente à son tour l’aventure de l’importation avec l’Aiways U5. Sans surprise, le modèle de conquête est un SUV. Et sans trop de surprise non plus, il est électrique.
Les Fiat 500, 500 X et 500 L ont été rafraichies avec de nouvelles finitions, ainsi que des couleurs et des intérieurs inédits. Les mécaniques se mettent également au diapason avec les dernières normes européennes en matière d’émissions.
Institution roulante aujourd’hui malmenée par une concurrence bien plus moderne, le Jeep Grand Cherokee fait peau neuve de A à Z avec, en ligne de mire, les références premium du segment. Mais pour le découvrir sur nos routes, il faudra s’armer de...
Encore à l’état de projet, l’Illyrian Pure Sport affiche une fiche technique très intéressante qui pourrait lui permettre de rivaliser avec les meilleurs modèles du genre.
Révélée en avance avant son lancement en janvier prochain, la BMW M5 CS annonce des performances qui ont de quoi faire rêver les plus blasés des amateurs de voitures rapides.
Hyundai commercialisera l’année prochaine la Ioniq 5, une berline électrique dérivée du concept EV45 dévoilé à l’automne 2019. La voiture définitive n’a pas encore été présentée, mais l’on en sait aujourd’hui un peu plus sur ses données techniques. Et...