Le constructeur suédois lâche ses voitures d’une hauteur de 30 m afin de simuler des collisions extrêmes qui permettent aux équipes de désincarcération d’améliorer leurs techniques.
Elle devait être la star du Salon de l’Auto, en janvier prochain, mais la Covid-19 en a décidé autrement. Qu’à cela ne tienne, la Volkswagen ID.4 s’est présentée à quelques journalistes en avant-première. L’occasion pour nous de vous la faire...
C’est un joli cadeau que vient de faire Porsche aux fans de la marque, en dévoilant ses concepts cachés, concepts-cars inachevés et projets abandonnées. L’occasion de découvrir les œuvres des designers de la marque jamais vues jusqu’alors. Et il y a...
La startup chinoise Nio compte débarquer en Europe et vendre 7000 véhicules ces deux prochaines années. Sa gamme est composée principalement de SUV entièrement électriques.
L’ère des Lotus exclusives et légères est bientôt terminée. Battant pavillon chinois, la marque va se renouveler complètement et commercialiser entre autres un SUV entièrement électrique.
Gordon Murray voit les choses en grand : pour sa dernière supercar, la T50, le britannique s’offre une très belle usine et compte créer une centaine d’emplois.
L’utilitaire de Ford passe lui aussi à l’énergie électrique et promet une autonomie de 350 km. Sa commercialisation n’est prévue qu’à partir du printemps 2022.
Alors que le diesel disparaît progressivement du catalogue de nombreux constructeurs, le SUV allemand s’offre une version sportive motorisée, un V6 TDI. De quoi satisfaire les gros rouleurs.
Le constructeur au cheval cabré vient de présenter la version cabriolet de la SF90. D'environ 100 kg plus lourde que le coupé, elle ne manque cependant pas de ressources avec son moteur de 1000 ch !
