Avec son immense calandre, le Cadillac Lyriq ne passe pas inaperçu ! Ce premier SUV électrique de Cadillac fait partie de la stratégie zéro émission de la marque.
A l’instar de la Jazz, la 3e génération du SUV compact de Honda n’est plus vendue qu’avec une mécanique hybride, un atout majeur pour conquérir le marché européen.
Jusqu’à 7 places pour la Volkswagen ID.6
Développée pour le marché chinois, la Volkswagen ID.6 est une version allongée de l’ID.4 qui propose une autonomie allant jusqu’à 588 km (NEDC) et un grand espace intérieur.
Pour l’instant, Ferrari n’a pas encore révélé le nom officiel de ce modèle exclusif produit en quantité limitée ; on sait juste qu’il aura un moteur capable de « prendre » 9.500 tr/min sans broncher !
Conçu pour le marché américain, le Hyundai Santa Cruz est une version pick-up double cabine du Tucson. Ce véhicule au look incroyable ne sera malheureusement pas vendu dans nos contrées…
Honda a dévoilé la version européenne de son nouveau HR-V. Conformément a ce qui avait été avancé, le nouveau modèle ne sera proposé qu’en motorisation hybride, avec un fonctionnement original.
Annoncé en fin d’année dernière, le premier SUV électrique de Toyota se précise. Il sera esthétiquement très proche de ce concept bZ4X, et inaugurera également quelques technologies nouvelles.
Basée sur une nouvelle plateforme qui sera utilisée pour de nombreux futurs modèles de la gamme, l’A6 e-tron Concept préfigure la prochaine berline électrique de la marque aux anneaux.
