Après avoir signé un accord avec Stellantis, les syndicats de l’usine de Melfi l’ont confirmé : en 2024, quatre nouveaux SUV électriques sortiront des chaînes de montage italiennes.
Restreinte à son marché d’origine en 2017, la marque italienne Lancia se relance en Europe. Les premières infos sur ce redéploiement commencent à filtrer, et il passera notamment par une forte présence en ligne. Les Belges feront partie des premiers à...
Ressuscitée et modernisée par la société Kimera Automobili, la Lancia 037 devenue EVO37 est de nouveau produite en petite série. La première vient d’être livrée en Suisse.
Alors que Stellantis compte aujourd’hui 15 marques automobiles réparties sur tous les continents, l’une d’elle, Lancia, n’existe guère plus qu’en Italie. Du moins, pour l’instant, car la marque turinoise va renaître en Europe d’ici deux à trois ans,...
Mise en concurrence au sein de Stellantis par ses marques désormais sœurs Alfa Romeo et DS, Lancia devrait faire son retour d’ici deux ans sur certains marchés européens avec une gamme complètement renouvelée axée autour de trois modèles : une...
Le constructeur qui ne produit plus qu’un modèle pour le marché italien va bientôt retrouver sa superbe au sein de la galaxie Stellantis. Ses nouveaux maîtres-mots sont design et électrification.
La fusion des groupes PSA et FCA a donné naissance au groupe Stellantis, une galaxie de 14 marques ! Chacune d’elle dispose désormais de 10 ans pour prouver qu’elle a un sens au sein de la nouvelle entité a annoncé le PDG du groupe.
Alors qu’elle semblait condamnée sous l’ère FCA, la marque Lancia est sauvée sous la houlette du nouveau groupe Stellantis. La relance s’effectuera via une numérisation plus poussée, à laquelle participera notamment l’ancien CEO de Fiat Belgique.
Le nouveau groupe automobile issu de la fusion de PSA (Peugeot-Citroën-Opel) et de FCA (Fiat-Chrysler Automobiles) connaît déjà ses premiers changements de management.