Depuis ce 1er janvier 2023, Hyundai a retiré tous les modèles non-électriques de son catalogue dans un pays européen très spécifique, devenant ainsi la première marque « mainstream » à opérer sa transition complète en la matière.
La seconde génération de Hyundai Kona vient d’être dévoilée. Un modèle qui gagne indubitablement en personnalité, avec un style franchement marqué tant à bord qu’à l’extérieur, et une gamme de motorisations toujours aussi large.
Certes très récente, la division sportive de Hyundai, N, est très active et nous prépare pour la première fois une version 100 % électrique : l’Ioniq 5 N.
Le constructeur coréen vient de dévoiler deux concepts qui annoncent une nouvelle évolution dans l'électrification de Hyundai : après les électriques familiales, il y aura des électriques sportives.
Hyundai livre les premiers clichés du nouveau membre de sa famille électrique Ioniq : la 6. Un modèle dont l’esthétique particulière est dictée par l’aérodynamisme pour offrir une résistance à l’air aussi faible que possible, et donc une excellente...
Quelques jours après avoir entériné l’interdiction de vente de voitures thermiques neuves dans toute l’Union dès 2035, le Parlement européen vient de prendre possession de 10 voitures à hydrogène. Ces Hyundai Nexo seront notamment utilisées pour le...
Après les i30 et i20, c’est au tour du Kona de recevoir sa variante badgée N, synonyme de puissance en hausse et de tempérament plus affirmé. Mais l’expérience a déjà démontré que cette recette avait souvent du mal à prendre sur un SUV, même compact....
Si la Hyundai Ioniq 5 avait dû laisser la couronne de Voiture européenne de l’Année 2022 à sa cousine la Kia EV6, la voilà qui vient de prendre sa revanche en raflant le titre de Voiture mondiale de l’Année !
Dans le cadre de sa transition vers les véhicules électriques à batterie et à pile à combustible, Hyundai Motor Group mène diverses activités de recherche et de développement afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre des véhicules à moteur...