Honda heeft zijn gloednieuwe Super EV voorgesteld, een elektrische microstadswagen die een frisse wind brengt in een markt die wordt gedomineerd door SUV’s. Met zijn retro-futuristisch design en compacte afmetingen zou hij wel eens kunnen aanspreken...
Zoals we afgelopen winter al schreven, gaat de Praga Bohema nu echt van start. Met Ben Collins, alias de originele Stig, achter het stuur, brak de Tsjechische supercar zopas een record. En dat zou nog maar het begin kunnen zijn.
Voor één keer is het niet met een hypercar met duizenden pk’s dat een obscure start-up van zich laat horen, maar met een ultraluxueuze limousine, gecocreëerd met een van de grootste namen uit de autodesignwereld.
Een gelekte patenttekening lijkt het te bevestigen: de Japanse constructeur werkt effectief aan een compacte offroader, een kleine broer van de iconische Land Cruiser.
De nieuwe retrogolf, met Renault als vaandeldrager, inspireert uiteraard ook andere merken. Bij Skoda heeft een designer daarom een icoon van het merk opnieuw geïnterpreteerd: de Favorit.
Langverwacht door BMW-fans en Track Day-liefhebbers: de nieuwe CS-versie (Club Sport) van de fenomenale M2 werd voorgesteld op het concours van Villa d’Este. Maar de details kwamen pas enkele dagen later.
Een belangrijk moment in de geschiedenis van Alpine: het merk staat op het punt om nieuwe terreinen te verkennen. De A390 is een beetje crossover, een beetje fastbackberline, en vooral elektrisch.
Capaciteiten doen er minder toe, zolang het er maar avontuurlijk uitziet. Dat lijkt het motto te zijn van de Opel Frontera Gravel, een stoer uitziende versie van de kleine SUV, maar zonder het gereedschap van de originele Frontera.
Als je een Le Mans-wagen ombouwt tot een straatlegale versie, is het resultaat zelden halfzacht. In het geval van de SCG 007s kunnen we zelfs zeggen: het doet pijn aan de ogen. Maar één ding is zeker: dit is puur en echt.
