MG mikt op het premiumsegment met twee nieuwe elektrische modellen

2u geleden Laurent Zilli

Na zijn succes te hebben opgebouwd met elektrische modellen tegen zachtere prijzen dan de concurrentie, begeeft MG zich nu op een veel veeleisender terrein: het premiumsegment. Met de toekomstige IM5 en IM6 wil het merk meespelen op het hoogste niveau.

MG werd lange tijd beschouwd als een van de kampioenen van de prijs-prestatieverhouding en bereidt nu een nieuwe fase voor in Europa. De constructeur, eigendom van de Chinese groep SAIC, heeft de komst van de IM5 en IM6 op verschillende Europese markten bevestigd, waaronder Frankrijk en België. Achter deze twee nieuwe benamingen schuilt een uitgesproken ambitie: automobilisten overtuigen dat een merk dat bekendstaat om zijn toegankelijke modellen ook kan concurreren met BMW of Mercedes op het vlak van technologie en premiumkwaliteit. Een gedurfde uitdaging, maar één die de Chinese constructeur allerminst lijkt af te schrikken.

Een nieuwe koers voor MG

Met de IM5 legt MG het kostuum van de “slimme” constructeur af om dat van een premiumkandidaat aan te trekken. Deze grote elektrische berline met gestroomlijnd profiel richt zich duidelijk op de referenties van het segment, van de Tesla Model 3 tot de BMW i4. Daarnaast richt de IM6 zich op de momenteel meest begeerde markt: die van de hoogwaardige elektrische gezins-SUV’s, die voorlopig wordt gedomineerd door de Tesla Model Y.

Maar MG wil niet alleen de kaart van het design spelen. Beide modellen beschikken over een grote dosis technologie, de nieuwste uitrustingen en prestaties die als bijzonder ambitieus worden aangekondigd. Genoeg om duidelijk te maken dat het merk niet langer alleen koopjesjagers wil aantrekken, maar ook automobilisten die houden van verfijnde interieurs en rijkgevulde technische fiches.

Deze opwaardering maakt overigens deel uit van een bredere Europese strategie, geïllustreerd door de toekomstige productiesite in Spanje die tegen 2028 wordt verwacht. Een meer dan duidelijk signaal: MG wil voortaan plaatsnemen aan de tafel van de grote spelers. Het valt nog af te wachten of de toekomstige prijzen redelijk zullen blijven, want de premiumwereld heeft de vervelende neiging om de rekening even snel te laten stijgen als de ambities.

Het laatste autonieuws

Vidéo


Gelieve marketing cookies te aanvaarden om video's te bekijken

Open voorkeuren

Aanmelden nieuwsbrief

Vergeet je niet in te schrijven op de nieuwsbrief

Ik schrijf me in