On se souviendra longtemps de cette édition 2026 du Rallye de Wallonie marqué d’abord par le forfait la veille du départ d’un des principaux favoris, accidenté en test, puis de l’équipier du champion en titre Jos Verstappen opéré de la malléole le vendredi après une mauvaise fracture.

Le pilote de F1 s’élançait avec l’équipier de son principal rival, Jasper Vermeulen, et écopait avant même la première spéciale d’une pénalité de 40 secondes pour excès de vitesse en liaison. Et c’est en essayant de rattraper le temps perdu que le Néerlandais a explosé sa Skoda Red Bull ce dimanche matin. Heureusement sans bobo pour l’équipage.

Bien dans le coup depuis qu’il a retrouvé la Skoda, Maxime Potty est le meilleur performer de l’épreuve avec 8 scratches en 21 spéciales contre cinq au vainqueur. Mais une pénalité de trente secondes pour refixer un amortisseur se dévissant lui a coûté toute chance de lutter jusqu’au bout pour une nouvelle victoire. Le Hamoirien échoue à 28.6 après avoir empoché les cinq points bonus de la Power Stage. Il prend donc la tête du BRC avec 65 unités popur 58 à Bastien Rouard (4^ème sur sa C3), 46 à Cherain et 40 à Jos Verstappen.

« On sera au départ du Sezoens, » a confié à l’arrivée le champion de Belgique 2023 confirmant enfin sa quête d’un deuxième sacre.

Malgré un manque de rythme à la base, Adrian Fernémont a lui parfaitement maîtrisé son sujet et géré son avance pour s’imposer à domicile. En espérant que cela lui permette de trouver les moyens nécessaires pour revenir sur quelques autres manches.

Auteur de trois scratches, Romain Delhez complète le podium et signe son meilleur résultat absolu en championnat de Belgique. Il devance dans le nouveau Porsche Trophy, les 911 de Tom Rensonnet (cinquième à 3.28.3 tout de même), Dylan Henrard, Sébastien Incardona et Loïc Pirot. Mais on était loin ce week-end de la domination affichée par la Porsche l’an dernier. N’est pas Cédric Cherain qui veut.

Même l’espoir français Thomas Anacleto, contraint à l’abandon après un bris de biellette de direction dans une mauvaise corde de l’ES9, n’a jamais été en mesure d’inquiéter vraiment les Rally2.

Plus loin dans le classement, on notera encore la victoire en RC3 de Thibaud Mazuin sur sa Renault Clio, de Corentin Fiasse (15^ème) en RC4 avec la Peugeot 208, de Tom Boonen (BMW 325i) en Historic et la très belle 23^ème place absolue de la petite Opel Corsa aux couleurs belges du leader Junior Emilien Allart.

Photo BRC