Si Toyota s'est forgé une solide réputation en matière de moteurs hybrides, sur le marché des voitures électriques, c'est une toute autre affaire. Mais les choses devraient changer puisque le groupe japonais s'apprête à lancer quatre nouveaux modèles...
Après les débuts chaotiques de son SUV bZ4X, Toyota prépare un second modèle électrique pour le marché européen, qui prendra la forme d’une berline au style coupé.
Il y a un an, Toyota lançait un véhicule modulaire à très petit prix, ouvertement destiné à toutes les transformations imaginables de la part d’entreprises tierces. Le concept est un vrai succès, comme le prouve le dernier développement en date.
Après avoir « offert » certains de ses modèles à Suzuki pour lui permettre d’élargir sa gamme, Toyota profite à son tour du renvoi d’ascenseur, pour proposer ce nouveau crossover électrique.
Toyota vient d’annoncer une ultime série limitée pour accompagner la fin de carrière de la GR Supra. Elle prend des airs de radicalité, et sera réservée à l’Europe et au Japon.
C’est sous l’œil complice d’Akio Toyoda que Yuki Nakajima, le Vice-Président de Toyota, a lâché la phrase sur laquelle circulaient tant de spéculations depuis des mois : « Nous allons faire la Celica ».
Par la force d’une mise à jour esthétique assez radicale, le Nissan Qashqai a su remettre en lumière son système hybride, dont on sait peu qu’il est très différent des autres. L’occasion pour nous de le reprendre en main, et même de lui faire...
Alors que le marché de l’auto électrique à batterie n’atteint pas les estimations prévues, certains constructeurs continuent à miser sur d’autres technologies.
Déjà pas le plus engagé sur la voie de la voiture électrique, le constructeur japonais champion de l’hybride revoit à la baisse ses prédictions de production pour l’année 2026.
Ce sont deux entreprises de pointent qui annoncent aujourd’hui qu’ils croient en l’avenir de l’hydrogène dans la mobilité. Ils développeront conjointement des systèmes de transmissions, et un réseau de distribution.