Annulé en 2021 pour les raisons évidentes que nous connaissons tous, le Salon de l’Auto fera son retour dans les palais du Heysel en janvier prochain. Malgré les désistements et réticences de certains constructeurs, les organisateurs se veulent...
La marque vient de publier les premières images de la 4e génération de son modèle 3 portes, qui ne sera pourtant pas lancée avant 2023. Même camouflée, on reconnait tout de suite son style qui reste dans la continuité des anciennes.
Le Renault Kangoo Van E-Tech promet une autonomie de 300 km WLTP grâce à sa batterie d’une capacité de 45 kWh. Bien assez pour les livraisons en milieu urbain.
Après deux générations de collaboration avec Peugeot et Citroën, la Toyota Aygo s’émancipe pour devenir un crossover urbain au format de poche. De quoi attirer une nouvelle clientèle dans un segment de plus en plus déserté ?
Où s’arrêtera la dégringolade des immatriculations ? Le mois d’octobre 2021 a de nouveau été marqué par une chute vertigineuse comparé à celui de 2020 : -35,29% ! Un triste record hors périodes de fermeture pour cause de confinement.
Volkswagen étend sa gamme ID avec l’ID.5, la version de série, en tous points fidèle, du concept dévoilé lors du dernier Salon de Munich. Il arrive d’emblée en finition sportive GTX à la motorisation plus musclée.
Le constructeur nippon se lance enfin dans l’aventure 100% électrique avec le SUV bZ4X, premier véhicule de la future lignée « beyond Zero » qui se démarquera du reste de la gamme par sa propre identité stylistique.
Si vous désirez vous offrir une Bugatti Chiron neuve, dépêchez-vous ! Il ne reste plus que 40 exemplaires de l'hyper-car à 3 millions d’euros, soit un peu moins que la production d’une année.
Appellation mythique de Mercedes, la SL fait son retour dans la gamme. Une nouvelle génération qui change de personnalité. Fleuron de technologie et de luxe de la marque, elle sera aussi le porte-étendard de la branche sportive AMG dont elle porte...
