Toujours en pleine tempête, le constructeur japonais vient de nommer un nouveau PDG. Cette fois, c’est un vrai « car guy » qui devra rendre Nissan à nouveau attractif pour les clients… et pour un partenaire industriel.
L’une des dernières sportives généralistes du marché tire sa révérence : après 18 ans de carrière Nissan va cesser la production de sa célèbre GT-R, dont l’éventuel remplacement reste incertain.
Les rumeurs autour d’un possible rachat de Nissan par l’un de ses concurrents n’en finissent pas. Selon le Financial Times, c’est cette fois-ci Tesla qui serait intéressé pour racheter le 3e constructeur japonais.
Ça se présentait comme une fusion importante, qui allait donner naissance à un nouveau géant de l’automobile, mais l’un des partenaires a finalement crié pouce, de peur d’être dévoré.
Fin novembre dernier, nous vous rapportions les propos alarmistes d’un cadre de Nissan, disant que la marque devait d’urgence se trouver un nouveau partenaire. Apparemment, il y a de la noce en vue.
Cette déclaration choc, faite anonymement par un cadre de la marque au Financial Times, fait suite au « Mode Urgence » proclamé officiellement lors d’une conférence de presse il y a quelques semaines.
Par la force d’une mise à jour esthétique assez radicale, le Nissan Qashqai a su remettre en lumière son système hybride, dont on sait peu qu’il est très différent des autres. L’occasion pour nous de le reprendre en main, et même de lui faire...
Le constructeur japonais Nissan a mis au point une couleur spéciale pour voiture qui permettrait de rafraîchir l’habitacle de plusieurs degrés. Outre le confort, l’enjeu concerne aussi l’efficience énergétique.
Nissan présente son équivalent du Renault Grand Kangoo, conçu pour les grandes familles, mais également adapté pour un usage professionnel. Le van Evalia est basé sur la version longue du Nissan Townstar.
Le crossover best-seller de Nissan est passé sur le billard, et en revient franchement rajeuni. Mais le visage n’est pas le seul à profiter de cette mise à jour de mi-carrière.