D’ici quelques mois, les grandes marques lanceront les campagnes de promotion de leurs motos électriques. Jusqu’à présent, notre microcosme motard avait échappé à cette volonté de nous « brancher » pour d’évidents problèmes d’autonomie et de poids.
Cupra, la marque « jeune » du groupe Volkswagen, vient d’ouvrir son Cupra Garage au cœur de Bruxelles. Une manière pour la marque de se donner de la visibilité, mais aussi et surtout de répondre à une demande de la clientèle, pourtant ultra connectée.
Malgré le cuisant revers de la dernière édition en 2022, le pompeusement nommé Mondial de l’Automobile de Paris reviendra bien en 2024 pour une 90ème édition. Bien sûr, les organisateurs se veulent positifs, avec un slogan « Let’s Celebrate ». Mais...
Le monde pourrait prochainement être honoré de trois nouveaux modèles DeLorean. Mais accrochez-vous, il faut être attentif pour comprendre ce qui suit.
Citroën l’avait promis, Citroën l’a fait : proposer une voiture électrique produite en Europe, qui coûte moins de 25.000€. Un modèle qui fait l’impasse sur le superflu pour offrir un tarif aussi serré que possible, et ainsi lancer la guerre des prix...
Cela fait quelques temps que Toyota encanaille sont Hilux de versions spéciales visant à égayer l’image solide et sérieuse de son pick-up. Mais avec le GR Sport deuxième du nom, le constructeur franchit un véritable cap.
Contre toute attente, la Delage n’est pas une de ces hypothétiques hypercars dont le projet tombe à l’eau. Quatre exemplaires ont déjà été construits, et la marque pense déjà à la suite.
Un autre géant automobile chinois a des vues sur le Vieux Continent, et entend y vendre des voitures potentiellement plus abordables que des électriques à batteries.
Entreprise d’ingénierie basée en Autriche, AvL Racetech vient d’annoncer la mise au point d’un moteur thermique sportif qui tourne à l’hydrogène. L’exploit est d’atteindre des puissances égales à celles d’un moteur essence de pointe.
