Ferrari Amalfi: een nieuwe ode aan Italië
Maranello, Portofino, Fiorano, Roma: Ferrari eert zijn Italiaanse roots vaak met modelnamen die verwijzen naar bekende steden of emblematische plekken van het schiereiland. De opvolger van de Roma, die vandaag officieel werd onthuld, sluit zich aan bij die traditie met een naam die meteen doet dromen van zon, zee en citroenen: Amalfi. Jammer voor Ferrari: “Capri”, dat vlakbij ligt, is al bezet door Ford! De nieuwkomer is een 2+2 coupé (twee volwassenen en twee kinderen) met een vloeiend silhouet dat sterk lijkt op de Roma. Goed nieuws, want dat design blijft aantrekkelijk, al is het misschien minder leuk voor klanten die exclusiviteit verwachten bij elk nieuw model.
V8 van de Roma opgevoerd tot 640 pk
De koplampen zijn scherper, de lijnen nog gestroomlijnder, en Ferrari benadrukt dat alle koetswerkpanelen nieuw zijn ten opzichte van de Roma. Nieuwe velgen, nieuwe kleuren, en dat is het zo’n beetje. Binnenin is er wel degelijk een sprong vooruit: het dashboard bevat nu drie schermen (voor bestuurder, midden en passagier), al verdwijnen de klassieke knoppen gelukkig niet helemaal. Verder zijn Apple CarPlay, Android Auto en draadloos opladen voortaan standaard. Onder de motorkap vinden we de bekende 3.9L biturbo V8, waarvan het vermogen is opgetrokken van 620 naar 640 pk. De kracht wordt via een achttraps automaat naar de achterwielen gestuurd. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 3,3 seconden en de topsnelheid bedraagt 320 km/u. Het koppel blijft ongewijzigd (760 Nm). De prijs in Italië begint bij 240.000 euro. De verkoop start parallel aan de Roma (en de Roma Spider), want de Amalfi Spider laat nog even op zich wachten.
