Essai de la version la nouvelle JEEP AVENGER E-HYBRID, la version a hybridation légère 48V de la Jeep Avenger. Elue Voiture de l'Année 2023, la Jeep Avegenr était lancée en motorisation uniquement électrique. Une version essence était venue s'ajouter l'année dernière, et désormais cette version très intéressante hybride 48V complète la gamme.

Essai du nouveau Renault Scenic E-Tech Electric, fraichement auréolé du titre de Voiture de l'Année 2024. Le monospace compact a complètement mué pour se faire Crossover compact, abandonnant au passage les moteurs essence et diesel pour se consacrer uniquement à la motorisation électrique. Pari risqué ou choix de raison ? L'avenir nous le dira. En tous cas, le Renault...

Dacia vient de dévoiler la troisième génération de son SUV best-seller Duster. Et ce troisième modèle gagne encore en personnalité, en empruntant notamment plusieurs éléments du concept Manifesto de 2021. Mais surtout, elle gagne une motorisation hybride très attendue, et renforce ses capacités off-road.

Il est désormais interdit pour une pub de faire rêver en ayant recours à des images métaphoriques. C’est en tout cas ce qu’a décidé l’organisme anglais de surveillance de la pub.

Vous qui rêvez d’automobile, vous êtes-vous jamais demandé si les automobiles rêvaient ? Chez Porsche, on pense que oui…

Hoonigan et Audi Sport viennent de publier sur YouTube la bande annonce de l’ultime gymkhana de Ken Block.

Essai de la BMW Série 3 Touring, le dérivé break de la M3 que BMW se décide enfin à ajouter à son catalogue. Uniquement proposé en version Competition, il associe le caractère de la M3 aux aspects pratiques d'un break. Le meilleur des deux mondes pour les familles ?

On vous emmène à Turin pour découvrir une supercar ultra-exclusive destinée à faire vibrer le cœur des nombreux Alfistes. Un modèle qui est bien sûr une réinterprétation moderne de la fameuse voiture éponyme de 1967 qui a écrit quelques-unes des plus belles pages de l'histoire de la marque.

Découverte du Lexus LBX, le dernier-né des SUV Lexus, et également le modèle le plus compact produit par le constructeur. Long de 4,20 m, il s'inscrit dans la catégorie B-SUV et se frottera donc aux Mini Countryman, Audi Q2 ou encore DS 3. Mais avec pour arguments principaux, un tout nouveau style, et une motorisation hybride unique sur le segment.

Découverte et premier essai de la citadine électrique BYD Dolphin. Un modèle qui s'annonce comme concurrent de la Renault Megane E-Tech Electric et de la Volkswagen ID.3, mais aussi de la MG4 en termes de prix. Reste à voir quel rôle elle pourra jouer sur le marché européen, car il reste un peu de travail après cette première prise en main.