Škoda Motorsport présente la remplaçante de la Fabia Rally2 evo. Le nouveau modèle de rallye de Mladá Boleslav est basé sur la Fabia de quatrième génération et prend le relais du véhicule Rally2.
Les amateurs de conduite dynamique connaissent bien le blason « RS » chez Skoda. Dernier modèle de la lignée en date : un SUV 100% électrique ! Nous l’avons essayé avec une seule question en tête : mérite-t-il vraiment ce badge sportif ?
Pour le Skoda Karoq, l’heure de la mise à jour a sonné. Le modèle profite d’une esthétique plus raffinée, de matériaux durables, de nouvelles technologies et de moteurs EVO de dernière génération.
Après la pandémie de Covid-19, qui a entraîné une pénurie de puces électroniques, c’est au tour de la guerre en Ukraine de rajouter du retard dans la production des voitures neuves. Suivez-nous : on fait le point avec quelques concessionnaires.
La finition Monte Carlo refait son apparition sur la dernière génération de la Skoda Fabia, avec au programme un look suggestif mais des motorisations raisonnables.
Récemment élue meilleure « petite familiale » sur le plan de la sécurité, la nouvelle Skoda Fabia propose également plein d’astuces pratiques qu’on adore. Reste donc à juger son comportement et sa grille tarifaire…
Skoda vient de présenter sa propre version du Volkswagen ID.5, à savoir une carrosserie dite « coupé » de son SUV Enyaq iV. Sans surprise, les différences entre les deux versions sont purement d’ordre esthétique.
Ce SUV est le premier modèle Skoda à reposer sur la plateforme
MEB réservée aux véhicules électriques. Grâce à un tarif modéré,
deux capacités de batterie et quatre niveaux de puissance, l’Enyaq iV
est capable de répondre à de nombreuses exigences.
