De l’extérieur, ce petit SUV électrique produit en Chine (et à Gand dès 2025), fait bien penser à une Volvo moderne. Mais à l’intérieur, c’est le bouleversement total !
La gamme RS d’Audi a ses adeptes… mais aussi ses détracteurs, reprochant aux RS4 et RS6 de n’être « que » efficaces sans prodiguer les sensations espérées à ses conducteurs... Mis à part de fortes accélérations, bien sûr ! Alors, est-ce toujours vrai...
Le petit SUV électrique de Volvo repose sur une nouvelle plateforme partagée au sein de sa maison-mère chinoise Geely. Cousin de la Smart #1, il est proposé avec deux motorisations puissantes de 272 et 428 chevaux. Il offre donc des performances...
Une voiture aux performances de supercar pour le prix d’une familiale sportive « d’avant » (comprenez d’avant l’électrification et la flambée des prix), c’est possible en 2023 ? Oui, avec la MG4 XPower ! La Chinoise tient-elle ses promesses sur le...
La version R-EV du crossover électrique Mazda ne compte pas que sur ses batteries pour avancer. Il est donc relativement électrique, mais sa solution technique originale nous donne envie de dire qu’il est rotativement électrique.
Essai du Ford Kuga PHEV, le leader du marché européen des hybrides rechargeables. Une position méritée tant ce SUV fait preuve de multiples talents et n'a pas son pareil pour utiliser judicieusement son carburant et son électricité.
Le plaisir de conduire que procure une Série 3 et le confort d’une Série 7 : voilà comment BMW définit sa nouvelle Série 5. Pour le vérifier, nous avons testé la version 100% électrique proposée pour la toute première fois dans le catalogue de la...
