L’écurie de F1 multi-championne du monde vient d’annoncer que 2024 serait l’année de naissance de la RB17. Il ne s’agit pas d’une monoplace, mais bien d’une hypercar produite à 50 exemplaires.
La nouvelle va rendre les écologises verts de rage : l’assouplissement des normes Euro 7 incite Volkswagen à repousser d’un an le lancement de la « Polo électrique ».
Le constructeur croate Rimac s’intéresse aux travaux d’une startup sur les nanotubes, grâce auxquels les batteries des voitures électriques pourraient être remplacées par des réservoirs de carburant liquide.
Proposée à la vente le 25 janvier prochain aux USA, cette Audi Sport Quattro de 1984 pourrait devenir la Quattro « civile » la plus chère de l’histoire. C’est en tout cas ce que laisse penser son estimation à 700.000$.
Avec la nouvelle année vient l’heure des bilans, et celui du secteur automobile chinois est plutôt réjouissant… pour les Chinois. La domination mondiale, si ce n’est pas aujourd’hui, c’est pour demain.
Probable star du marché en 2024, le tout nouveau Dacia Duster a désormais des tarifs. Ils restent canons dans le contexte actuel, mais ils montrent aussi que l’inflation ne rigole pas…
En juin dernier, je vous suggérais de préparer le pop-corn pour mieux profiter du spectacle de cette chère Europe, se dépatouillant avec ses propres ambitions électriques. Pendant l’été, la saga a continué, avec son lot de rebondissements…
Jamais la suprématie de Tesla sur les ventes mondiales de voitures électriques n’avait été à ce point contestée qu’en 2023. Par qui ? Par le géant chinois BYD bien sûr, qui lance des voitures à tour de bras, avec un certain succès. Suffisamment pour...
Ces résultats portent sur la longévité de la batterie, et c’est une bonne nouvelle pour tous les autres aspects susceptibles de favoriser l’adoption de la voiture électrique.
