Le constructeur suédois, en pleine transition vers l’électrification, vient de présenter un nouveau groupe hybride rechargeable qui sera disponible sur modèles 60 et 90.
Skoda enrichira prochainement sa gamme Enyaq d’une variante « coupé ». Celle-ci se distingue par son aérodynamisme plus soigné, qui permet d’optimiser l’autonomie, au détriment de quelques petits litres utiles.
Au Salon de Munich, BMW a renforcé ses ambitions environnementales, annonçant son intention de devenir neutre en CO2 et de favoriser l’économie circulaire. Le concept iVision Circular illustre ces ambitions.
Avec une puissance de 680 ch et 600 km d’autonomie, la Hyundai Vision FK est une berline ultrasportive qui montre que l’hydrogène peut servir à la performance.
Land Rover élargit sa gamme d’une puissante version hybride rechargeable. Dénommé P400e, elle permet de concilier des performances étonnantes à une économie de carburant promise exceptionnelle.
Porsche s'est présentée au Salon de Munich avec, entre autres, ce concept présenté comme la vision d'une future voiture de course électrique. Mais en fait, elle pourrait être plus que ça.
La Mercedes Classe E version électrique s’annonce comme une concurrente directe de la Tesla Model S. Elle sera commercialisée à partir du milieu de l’année prochaine.
Renault vient de présenter une toute nouvelle Mégane. Etonnant, puisque la génération actuelle est encore jeune. Oui, mais ce n'est pas n'importe quelle Mégane.
Après quelques teaser diffusés ci et là, Smart publie les images de ce qui serait son premier nouveau modèle depuis assez longtemps. Surprise (ou pas), il s'agit d'un SUV.
