La vitesse tue. Oui, forcément, si vous vous crashez à 150 à l’heure, vous avez plus de risques d’y rester qu’à 120. Mais une récente statistique française prouve une fois de plus que l’équation est loin d’être aussi simple.
C’est dans son jardin, au Salon de Detroit, que Ford vient de dévoiler la septième génération de sa légendaire Mustang. Elle évolue dans la tradition de la lignée, en capitalisant sur les fondamentaux du modèle : un moteur V8 et une déclinaison cabriolet.
La marque chinoise de téléphonie mobile avait annoncé au début de l’année un investissement de plusieurs milliards de dollars dans l’industrie automobile. Aujourd’hui, son PDG Lei Jun prévoit le lancement de la production d’une voiture dès 2024.
Opel prépare une gamme de voitures sportives électriques, et puise pour l’occasion dans son histoire pour dépoussiérer une de ses appellations historiques : GSe. Avec une nouvelle signification à la clé.
Enzo Ferrari doit se retourner dans sa tombe : pour le père-fondateur, une Ferrari 4 portes était inconcevable ! Mais depuis, de l’eau a coulé sous les ponts, et enjôlé par le succès des SUV de luxe, Ferrari a fini par y céder. Et la marque italienne...
Tel qu’annoncé lors de la révélation du modèle l’an dernier, la troisième génération de Peugeot 308 ajoute une corde électrique à son arc. Et elle inaugure quelques innovations bienvenues pour les futurs modèles à batterie du groupe Stellantis.
Le Mondial de l’Automobile de Paris, qui ouvrira ses portes le 17 octobre 2022, permettra entre-autres au public de découvrir deux nouveautés qui ne manqueront pas de titiller leur fibre nostalgique. Renault a en effet annoncé la présentation du...
Alors que l’ensemble des constructeurs évoluent dans une même direction, avec l’objectif d’électrifier la totalité de leurs gammes, MG fait le chemin inverse : le constructeur présente deux nouvelles motorisations à essence pour son SUV compact ZS.
