Stellantis kiest een nieuwe kapitein
Deze manager uit Napels kwam in 1999 bij Fiat terecht – hij kent dus het reilen en zeilen van de Italiaanse groep als geen ander. Hij was er uiteraard bij toen Fiat en Chrysler FCA vormden, en ook bij de fusie van FCA en PSA, waaruit Stellantis ontstond, het conglomeraat met 14 merken. Vandaag is hij 51 en neemt hij het roer over van een enorm apparaat dat zich in woelig vaarwater bevindt. Het is een enorme opdracht voor deze man, die tot nu toe “regionaal” directeur was van Stellantis voor de Amerika’s en ook CEO van Chrysler, RAM, Dodge en Jeep.
Waarom hij?
In haar persbericht rechtvaardigt Stellantis de keuze voor Filosa met zijn vele recente successen. Zo schrijft men hem onder andere het commerciële succes van Fiat in Zuid-Amerika toe, net als de ontwikkeling van Peugeot, Citroën, Jeep en RAM op datzelfde continent. Hij werkte dus zowel ten voordele van voormalige PSA- als FCA-merken, wat hem het vertrouwen van iedereen opleverde. Bovendien wist hij de afgelopen zes maanden in de VS een crisis op te lossen door opnieuw het gesprek aan te gaan met dealers, leveranciers en vakbonden. Zo slaagde hij erin het aantal onverkochte auto’s op dat moeilijke marktsegment drastisch te verlagen. Precies dat soort aanpak verwacht men nu ook van hem aan het hoofd van de groep, om het tijdperk-Tavares te doen vergeten – een periode van besparingsmaatregelen die iedereen zonder discussie moest uitvoeren. We kunnen Antonio Filosa enkel succes wensen, net als een wederopstanding van Stellantis.
