De situatie ziet er somber uit voor fabrieken die zich exclusief richten op de productie van elektrische auto’s. Het meest recente voorbeeld: de Ford-fabriek in Keulen (Duitsland) ligt stil.
In een recent interview met een Brits mediakanaal parafraseerde de baas van Ford de baas van Toyota en gaf hij enkele weinig geruststellende aanwijzingen over de toekomst van de Europese tak.
Over een paar dagen onthult Ford de nieuwste updates van zijn camper Transit Custom Nugget, inclusief een nieuwe optie waar klanten om hebben gevraagd.
Ford blijft zichzelf heruitvinden door een legendarisch model nieuw leven in te blazen: de Capri. Weg is de sportieve coupé uit de jaren '70, hier komt een hatchback die de codes van de SUV en crossover combineert… en een elektrische motor!
Ooit gezien als een toekomstig commercieel eldorado, lijkt de elektrische conversie van klassieke auto's zijn plek niet echt te vinden en een bedrijf, hoewel zeer "pro", gooit de handdoek in de ring.
Elk jaar in juni vindt op Pikes Peak 's werelds meest angstaanjagende en legendarische heuvelklim plaats. Dit jaar was het een monster met 1.600 pk dat de overwinning in de wacht sleepte, in handen van een Franse Pikes Peak-specialist.
Ford heeft licenties verleend aan een Brits bedrijf om twee van zijn meest legendarische modellen nieuw leven in te blazen. En de samenwerking zal verder reiken dan dat.
Het zal niemand verbazen dat Ford zich heeft aangesloten bij de fabrikanten die hebben beloofd om op middellange termijn alleen elektrisch aan te bieden. Nu zegt het: “Ja, maar...".
Terwijl Ford vooruitgang boekte in het eerste kwartaal van 2024, gestimuleerd door het succes van zijn thermisch aangedreven auto's en bedrijfsvoertuigen, gaat het een pak minder goed met zijn elektrische voertuigen, waarvan de verkoop is gekelderd...
2024 is een speciaal jaar voor Ford, want het merk viert de zestigste verjaardag van de legendarische ponycar. Er zullen tal van festiviteiten plaatsvinden en ondertussen lanceert de fabrikant een herdenkingseditie.
