Le magazine Racing Guide spécial WEC 2024 (Championnat du monde d'endurance) est de sortie.

À édition exceptionnelle, affiche exceptionnelle ! Du 26 au 30 juin prochains, les CrowdStrike 24 Hours of Spa fêteront leurs 100 ans d’existence. Organisateur de l’événement, SRO Motorsports Group est fier de présenter l’affiche officielle de cette course légendaire.

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Très librement extrapolé d’un concept de 2022, cet engin est un buggy de course avec lequel Dacia entend participer au Rallye Dakar, dès la prochaine édition.

La saison 2023 du pilote Auto Trends s’étant terminée sur deux malheureux abandons en GT4 Europe, nous avons décidé de revenir sur le plus beau résultat de sa carrière, décroché fin août dernier, aux 24 Heures de Zolder.

Le géant américain General Motors s’est officiellement enregistré auprès de la Fédération Internationale Automobile (FIA) en tant que fournisseur de moteurs pour la Formule 1, à partir de 2028. Mais ça ne veut encore rien dire.

Lors de la dernière manche de l’European Le Mans Series (ELMS), à Portimao, le Belge Ulysse De Pauw s’est montré redoutable en se montrant le plus rapide en GT et en effectuant une remontée fantastique de la 4e à la 2e place sous le drapeau à damier !

Le Belgian VW Club s’est illustré ce weekend lors du E-Rallye Monte-Carlo, un rallye de régularité exclusivement réservé aux voitures 100% électriques qui en était cette année à sa 7ème édition. Les Belges ont remporté la victoire finale par équipe, et terminé troisième dans la compétition individuelle.

Contrairement à la F1, en GT, les week-ends de course se suivent mais ne se ressemblent pas. Après avoir réalisé son plus beau meeting en GT4 Europe sur ses terres, à Spa-Francorchamps, Rodrigue Gillion a connu moins de réussite lors du deuxième rendez-vous italien de la saison, à Misano.

Comme promis, Lamborghini a présenté à Goodwood celle qui ira défier Ferrari et les autres dans la catégorie reine des principales courses d’endurance dès 2024.