Si avec ses #1 et #3, Smart s’est déjà bien défait de son image de constructeur de « petites » voitures, attendez de voir le prochain #5 ! Le concept dévoilé au Salon de Pékin laisse entrevoir un vrai véhicule familial aux allures de tout-terrain.
La production de la ForTwo a pris fin, et Smart voudrait évidemment proposer une remplaçante. Mais même pour un géant chinois, la développer en solo est inenvisageable.
Il y un peu plus de 25 ans, naissait une petite voiture à l’âme d’artiste. C’était en tout cas le rêve d’un de ses mécènes, et le premier crossover de la marque rend aujourd’hui hommage à cette vocation.
Smart étend son offre avec la #3, un SUV au format plus généreux et au positionnement plus dynamique, à même de séduire les familles. Bien sûr, il est électrique, mais reste presque accessible sur le plan financier.
Essai de la Smart #3, la seconde Smart de la nouvelle ère de Smart, désormais copropriété de Mercedes et du groupe chinois Geely. Cette #3 reprend la même plateforme que la #1 sortie il y a quelques semaines, et partage donc également sa partie...
Smart est présente à Munich, et y dévoile en première européenne son tout nouveau modèle. La #3 est un crossover coupé 100% électrique, dont il est proposé une édition spéciale pour les 25 ans de la marque.
Mercedes-Benz et Geely, propriétaires de la marque Smart, ont officialisé la fin prochaine de la Smart Fortwo. La marque souhaite se concentrer davantage sur ses nouveaux SUV électriques.
Souhaitant se défaire de son image de constructeur d’ultra-citadines, Smart se relance avec… un SUV électrique. Rassurez-vous toutefois, celui-ci reste encore très compact, et ne renie pas son amour des centres urbains. Et surtout, il vise à renforcer...
