Si avec ses #1 et #3, Smart s’est déjà bien défait de son image de constructeur de « petites » voitures, attendez de voir le prochain #5 ! Le concept dévoilé au Salon de Pékin laisse entrevoir un vrai véhicule familial aux allures de tout-terrain.
La production de la ForTwo a pris fin, et Smart voudrait évidemment proposer une remplaçante. Mais même pour un géant chinois, la développer en solo est inenvisageable.
Il y un peu plus de 25 ans, naissait une petite voiture à l’âme d’artiste. C’était en tout cas le rêve d’un de ses mécènes, et le premier crossover de la marque rend aujourd’hui hommage à cette vocation.
Smart étend son offre avec la #3, un SUV au format plus généreux et au positionnement plus dynamique, à même de séduire les familles. Bien sûr, il est électrique, mais reste presque accessible sur le plan financier.
Essai de la Smart #3, la seconde Smart de la nouvelle ère de Smart, désormais copropriété de Mercedes et du groupe chinois Geely. Cette #3 reprend la même plateforme que la #1 sortie il y a quelques semaines, et partage donc également sa partie...
Smart est présente à Munich, et y dévoile en première européenne son tout nouveau modèle. La #3 est un crossover coupé 100% électrique, dont il est proposé une édition spéciale pour les 25 ans de la marque.
Mercedes-Benz et Geely, propriétaires de la marque Smart, ont officialisé la fin prochaine de la Smart Fortwo. La marque souhaite se concentrer davantage sur ses nouveaux SUV électriques.
