45 ans après le lancement de la première BMW Série 7, la septième génération du modèle revendique le titre de véhicule le plus avancé et le plus innovant de son segment.
Nous vous avons présenté voici peu le restylage du BMW X7. Dans la foulée, voilà qu’Alpina dévoile le sien. Le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il ne laisse pas indifférent.
Déjà peu discret par ses dimensions et sa corpulence, le BMW X7 se fait encore plus distinctif avec ce premier restylage. Calandre encore plus grande et nouveaux phares en deux parties s’accompagnent de changements profonds dans l’habitacle.
La nouvelle i3 se présente sous la forme d’une classique berline électrique. La i3 eDrive 35L sera quant à elle réservée à la Chine, avide de berline à empattement long.
BMW Group a récemment annoncé le rachat d’Alpina. Une bonne nouvelle pour les amateurs de BMW très performantes préférant l’esprit GT et la discrétion à l’exubérance des modèles M. Dernière nouveauté en date, la B4 Gran Coupé.
En attendant la révélation intégrale dans à peu près un mois, BMW commence à lever le voile sur la nouvelle génération de son vaisseau amiral. Et cela répond à une question que tout le monde se posait.
Huit ans après son lancement, la BMW Série 2 Active Tourer, parfois contestée par les fans de la marque, se renouvelle totalement. Elle assume encore davantage son profil de monospace compact premium, plutôt tourné vers les passagers que le conducteur.
Le futur haut de gamme électrique de BMW entre dans sa dernière phase de développement. Les ingénieurs de la marque ont mis particulièrement l’accent sur son isolation acoustique.
L’année 2022 a commencé dans la lignée de 2021 sur le maché automobile. Les immatriculations de voitures neuves ont enregistré un nouveau recul en janvier. Et les causes sont évidemment connues.