BMW était à nouveau la marque préférée des Belges en 2022 d’après les chiffres de la Febiac. En outre, malgré une fin d’année en fanfare, le marché n’a pas tout à fait réussi à résorber le retard accumulé, mais a sérieusement limité la casse.
Si BMW, comme les autres constructeurs européens, mise surtout sur l’électrique à batterie pour assurer sa pérennité, le constructeur allemand continue toutefois de voir un certain potentiel à l’hydrogène. La production d’une petite série de iX5 à...
Face à la recherche de croissance effrénée de l’industrie automobile, l’idée de Monika Dernai, responsable du développement durable chez BMW, pourrait permettre de réduire significativement l’impact de l’automobile sur l’environnement. Et elle est...
La passe de 3 ! BMW joue la carte de l’hyper-sportivité en proposant pas moins de trois nouvelles versions des deux modèles les plus dynamiques de sa gamme.
Après Mercedes avec son EQS, c’est au tour de BMW de se lancer sur le segment des longues berlines électriques avec la i7. Encore un engin de luxe impayable ? Oui. Mais elle amène de belles innovations que nous tenions absolument à vous faire découvrir.
Position quelque peu ambiguë pour la R1250RT entourée au sein de la même famille de GS redoutables et de K1600 aux six cylindres enjôleurs toutes aussi dévolues aux grands espaces que cette GT. Contrôle de passage.
