Après Kia et sa berline électrique EV6, qui sera la grande gagnante 2023 du titre de voiture européenne de l’année ? Réponse le 13 janvier prochain au Salon de Bruxelles. Mais, d’ici là, le jury a déjà annoncé les sept finalistes…
Après Volvo, Lynk&Co, Polestar ou encore Lotus et Smart, le groupe Geely ajoutera une nouvelle marque à son arsenal européen : Zeekr. Positionnée premium, elle ne comprend pour l’heure qu’un seul modèle, le SUV/break de chasse 001, mais développera...
Après avoir été validée en version V6 par notre journaliste cet été, en octobre dernier, la Lotus Emira a été nommée « Voiture de sport de l’année » lors des prestigieux News UK Motor Awards. Mais quels sont ses ingrédients « magiques » qui font...
Après la Fiat 500e 100% électrique, c’est au tour de sa version sportive Abarth de faire sa grande arrivée. Cette sportive électrique mérite-t-elle d’arborer le logo Abarth ?
Après le Transit Custom électrique dévoilé en septembre, Ford nous présente son nouveau van dédié au transport de personnes : l’e-Tourneo Custom, lui aussi 100% électrique…
Alors que l'Europe et ses constructeurs automobiles disposent de technologies adaptées, la Pologne a décidé de se tourner vers la Chine pour fournir à sa nouvelle marque Izera une plateforme électrique. Une décision qui fait débat...
