Mercedes ajoute une nouvelle lettre à sa gamme : le T. Sous cette appellation « Classe T » inédite se cache un véhicule d’un genre nouveau pour la marque allemande : un ludospace, forcément premium, Mercedes oblige. Mais si vous lui trouvez un petit...
« Une Corvette électrifiée sera disponible dès l’année prochaine et une version entièrement électrique suivra ». C’est par ce Tweet sans équivoque que Chevrolet a levé le voile sur l’avenir de sa célèbre Corvette.
Bientôt, Tesla ne sera plus le seul constructeur américain à ne proposer que des voitures électriques : Lucid Motors devrait arriver chez nous d’ici le mois de juin, en commençant par l’Allemagne.
Vous aimez les belles mécaniques et entendre un V8 Aston Martin vous donne des frissons ? Mauvaise nouvelle, d’ici 2030, toutes les Aston passeront au 100 % électrique.
Tandis que les ingénieurs d’Ineos peaufinent les réglages du Grenadier, les équipes commerciales mettent en œuvre leur stratégie de distribution. Les 160 premiers concessionnaires viennent d’être sélectionnés, dont deux en Belgique.
Deuxième modèle construit sur la nouvelle plateforme 100% électrique de Mercedes, la EQE est une arme de conquête. Elle a d'ailleurs plus de chances de convaincre de nouveaux clients que les fidèles de la marque. Voici pourquoi.
Troisième série de modèles 100 % électriques après les EQS et EQE, l'EQS SUV va certainement vous étonner avec son habitacle avant-gardiste et luxueux, mais surtout avec son confort et son espace pour 7 passagers.
La 296 GTS est l'évolution Spider de la berlinette à moteur central arrière de Maranello. Elle accompagne la 296 GTB dans la redéfinition du concept de plaisir au volant, garantissant des émotions pures, sur circuit ou au quotidien.
Construit sur une toute nouvelle plateforme, ce SUV de 313 ch à 4 roues motrices promet 400 km d’autonomie, non sans embarquer des technologies inédites.