Le changement d’année civile est souvent synonyme d’aménagements légaux. 2022 ne fait pas exception à la règle, et ce sont les ancêtres et les véhicules utilitaires qui sont concernés cette année, avec peut-être de mauvaises surprises pour certains.
Dès le 1er janvier 2022, les véhicules à moteur diesel d’avant 2011 seront interdits dans la Low Emission Zone (LEZ) de la capitale. Les distraits ne seront cependant pas tout de suite sanctionnés.
Les voitures immatriculées pour la 1ère fois il y a 30 ans font partie de celles qui bénéficient d’une taxe minimale de mise en circulation de 61,50 € à Bruxelles et en Wallonie. Voici les modèles qui seront éligibles à partir de 2022.
Le groupe Northvolt a produit ses premières cellules de batteries pour voitures électriques dans sa toute nouvelle « gigafactory » suédoise. Une première en Europe qui devrait permettre de réduire la dépendance européenne à la Chine en la matière.
Nissan s’associe au fournisseur d’énergie Luminus pour proposer des contrats d’électricité entièrement renouvelable à ses clients qui ont fait le choix d’un véhicule électrique.
Jato Dynamics vient de publier les chiffres de vente de voitures en Europe du mois dernier. La Tesla Model 3 et la Peugeot 3008 tirent leur épingle du jeu.
Conçue pour les personnes qui se rendent tous les jours au travail seules dans leur voiture, l’ElectraMeccanica Solo est une voiture électrique… monoplace !
Si les limitations de déplacements en cours durant une bonne partie de l’année 2020 ont tiré à la baisse le nombre de PV dressés sur les routes françaises, les Belges restent néanmoins les plus verbalisés.