Beaucoup plus simple qu’un modèle essence ou Diesel, une voiture électrique ne nécessite que peu d’entretien. Un véritable avantage économique pour les propriétaires qui s’ajoute au faible coût à l’usage. Mais tout n’est pas rose pour autant.
Selon une étude de l’Association des constructeurs européens d’automobiles réalisée par le cabinet McKinsley, 6,8 millions de bornes de charge à travers l’Europe seraient nécessaires pour atteindre l’ambition d’une réduction de 55% des émissions de...
Si l’acquisition de Lada en 2014 a permis à Renault-Nissan de développer une position de leader incontesté du marché automobile russe, la marque est tout à coup devenue un fardeau bien encombrant pour l’Alliance depuis l’invasion en Ukraine. A tel...
Alors qu’un nouveau confinement généralisé a été décidé à Shanghai pour prévenir le risque d’une nouvelle flambée des contaminations au Covid-19, Tesla a été contrainte de mettre à l’arrêt son usine sur place.
Infrastructure routière en mauvais état et nombre de radars relativement élevés : la Belgique est le 7ème pays où la conduite s’avère la plus stressante pour les utilisateurs, selon les résultats d’une étude britannique.
« Sonderwunsch » signifie littéralement « souhait particulier ». C’est aussi le nom d’un petit département très spécial chez Porsche, qui se consacre à la réalisation de modèles uniques, sur commande de riches passionnés, ou pour célébrer des...
Sous certaines conditions, le gouvernement fédéral accorde aux entreprises et aux particuliers qui installent un point de charge un avantage fiscal. Maximal en 2022, cet avantage diminue graduellement par la suite.
