In plaats van alles in te zetten op elektrische batterijen, heeft de Koreaanse fabrikant aangekondigd vanaf 2025 verbrandingsmotoren op waterstof op de markt te brengen.
Met de Ioniq 5 had Hyundai zijn expertise op beide gebieden al laten zien met zijn zeer persoonlijke design en voorbeeldige verbruik. Met de Ioniq 6 is de fabrikant nog een stap verder gegaan en heeft het aangetoond dat er een onverenigbaarheid...
Het is tijd voor een facelift van de Hyundai i10, een van de laatste vertegenwoordigers in het segment van de kleine stadsauto's. Hij bezit nu een assertievere persoonlijkheid en vernieuwde technologieën, beide geïnspireerd op de hogere segmenten.
Vanaf 1 januari 2023 heeft Hyundai in een zeer specifiek Europees land alle niet-elektrische modellen uit zijn catalogus verwijderd en is daarmee het eerste algemene merk dat volledig overstapt op elektrische auto's.
Hyundai onthult de tweede generatie van de Kona. Deze heeft een veel sterkere persoonlijkheid, met een duidelijk andere uitstraling zowel aan boord als aan de buitenkant, maar met een motorenaanbod dat even breed is als altijd.
Hyundai heeft de eerste beelden vrijgegeven van de nieuwste telg in de elektrische Ioniq-familie: de Ioniq 6. Het kenmerkende design van het model is ingegeven door aerodynamica om een zo laag mogelijke luchtweerstand en dus een uitstekende...
Enkele dagen nadat het Europees Parlement het verbod op de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotor in de hele Unie vanaf 2035 had goedgekeurd, heeft het 10 waterstofauto's in ontvangst genomen. Deze Hyundai Nexo’s zullen worden gebruikt voor...
Na de i30 en de i20 is het nu de beurt aan de N-variant van de Kona, die synoniem staat voor meer vermogen en een assertiever karakter. Maar de ervaring heeft al geleerd dat dit recept vaak niet werkt op een SUV, zelfs niet op een compacte. Kan deze...
