L’annulation du Salon de Bruxelles n’y changera rien : janvier sera comme toujours le mois de l’automobile en Belgique. Les grands médias vont donc largement aborder les sujets du moment, dont la fameuse électrification forcée du marché. Espérons que...
Les moteurs diesel de dernière génération du constructeur allemand sont homologués pour rouler au diesel paraffinique, qui utilise de nombreux composants d’origine naturelle.
Les carburants de synthèse (ou « e-fuels »), obtenus à partir de sources décarbonées, sont-ils moins polluants que les carburants fossiles ? L’association Transport & Environnement y répond par la négative alors que plusieurs constructeurs ont décidé...
Au Japon, les voitures 100% électriques sont ultra-marginales, une situation unique dans un pays industrialisé qui comporte pourtant de nombreux constructeurs automobiles.
Kawasaki, Yamaha, Subaru, Toyota et Mazda unissent leurs forces pour le développement de nouveaux moteurs. Surprise : il ne s’agit pas de moteurs électriques.
Je ne cesse de le dire lors de discussions en famille, entre amis ou même entre voisins : même les grands pontes des marques automobiles ne croient pas que le véhicule électrique sera la seule solution…
J’imagine que vous avez tous entendu parler de la crise des semi-conducteurs, ces matériaux dont la pénurie mondiale empêche les usines de voitures (notamment…) de tourner à plein régime. Avec les conséquences que l’on sait pour les automobilistes :...
L’Europe a déjà fixé à 2035 la date butoir pour l’arrêt de la vente de véhicules à moteurs à combustion sur l’ensemble de son territoire. Mais la Flandre veut aller plus vite, et la Ministre de la mobilité Lydia Peeters (Open VLD) vient d’introduire...
Selon une étude menée par Touring auprès de 2.000 automobilistes belges, l’idée d’une taxation au kilomètre serait bien accueillie par près de 6 Belges sur 10, mais pas à n’importe quelles conditions. En revanche, un péage urbain pour accéder à...