In een bericht op LinkedIn laat Ralph Brandstätter, CEO van Volkswagen, de mogelijkheid vallen dat er een cabrioletversie van de ID.3 komt. Via diverse sociale netwerken wil hij naar de interesse peilen voor zo'n versie.
Over heel Europa werden in de maand januari 30.073 Golf-modellen ingeschreven. De bekende Duitse middenklasser blijft dus op zijn troon zitten. Maar hoe lang nog? Hij wordt dicht op de hielen gezeten door twee volledig elektrische modellen. Een kentering?
De Volkswagen Groep werkt hard aan zijn elektrische ommekeer. Van die gelegenheid maakt het gebruik om zijn technologie te delen met andere fabrikanten. En die bedenken er best grappige toepassingen voor!
Naar het voorbeeld van Tesla en Porsche biedt Volkswagen zijn klanten nu de mogelijkheid om tegen betaling nieuwe functies te ontgrendelen. Het systeem heet "We Upgrade".
Het jaar 2020 was misschien somber, maar een winnaar is er altijd. En in termen van wereldwijde autoproductie, gaat de gouden plak altijd naar dezelfde...
De Volkswagen Groep zou met een marge van 0,5 gram de door de Europese Commissie opgelegde CO2-doelstellingen hebben gemist. Deze fout kan de groep meer dan 100 miljoen euro kosten!
De tentoonstelling "Volkswagen Milestones" richt de schijnwerpers op de drie grootste coryfeeën uit de geschiedenis van het merk: de Kever, de Golf en de gloednieuwe elektrische ID.3 die enkele maanden geleden werd gelanceerd.
Op maandag, blijkbaar de meest deprimerende dag van het jaar, heeft de Nederlandse importeur van Volkswagen toch iets laten zien dat de mensen deed glimlachen...
