Mercedes nieuwe topcabriolet wordt samen met AMG ontwikkeld. We weten al dat hij voor een optimale stijfheid gebruikmaakt van een aluminium composietstructuur.
"We moeten serieus praten over jobs", zei Ola Källenius, CEO van het Daimler-concern, en uitte daarmee zijn bezorgdheid en die van de hele Duitse auto-industrie over de door de Europese Unie gewenste elektrificatie.
De Mercedes EQA, die afgelopen februari werd gelanceerd, is een geëlektrificeerde versie van de GLA. Het gamma werd zopas verrijkt met twee nieuwe versies.
Mercedes stelt de EQT voor, een concept dat hint naar de feitelijke opvolger van de Citan in het gamma. Maar deze keer houdt de Duitse fabrikant de touwtjes strakker in handen.
De Mercedes T-Klasse wordt een minivanversie van de toekomstige Citan, die dan weer gebaseerd wordt op de Renault Kangoo. En als wij u vertellen dat er ook een elektrische versie komt, EQT genaamd, volgt u ons dan nog?
Mercedes onthult zijn elektrische S-Klasse. Er zit zoveel technologie op en aan het vlaggenschip van het Duitse merk dat alleen een boek zou volstaan om alle functies te beschrijven!
De nogal discrete carrière van de CLS tot dusver verhindert niet dat er zich een cosmetische en mechanische make-over aandient. Zo zet de vierdeurscoupé zichzelf opnieuw in de schijnwerpers.
Deze Mercedes Sprinter V6 is ontworpen door een Poolse carrosseriebouwer. De inspiratie komt van de F1-bolides uit de Mercedes-AMG Petronas F1-stal. Een kleine serieproductie wordt overwogen.
Stukje bij beetje onthult Mercedes de EQS, het 100% elektrische broertje van de S-Klasse. Deze keer is het interieur aan de beurt en dat vergeet niet te imponeren.
De grote elektrische limousine van Mercedes wordt een rasechte wegbereider. Niet alleen schudt hij de stijlcodes van het merk door elkaar, hij kondigt ook verbluffende prestaties aan.