De Emira is de laatste auto met verbrandingsmotor van de legendarische Britse sportwagenfabrikant. Maar het is ook de eerste commerciële uiting van de heropleving van Lotus, dat nu zijn toekomst ziet als concurrent van Porsche, Maserati en zelfs...
Na twee decennia van kleine sportwagens, stapt Lotus uit zijn niche! De Britse fabrikant neemt de elektrische overgang en de royale budgetten van zijn Chinese moedermaatschappij te baat om zich te positioneren als een echte outsider tegenover Porsche,...
Je houdt ervan of niet, maar zeer binnenkort wordt de SUV van Lotus een commerciële realiteit zijn! In afwachting van de officiële presentatie - over een paar dagen - heeft de fabrikant zojuist de definitieve naam van de auto onthuld die tot nu toe...
Over een paar weken zal de toegeving van Lotus aan de lucratieve SUV-trend officieel zijn. Het model opent een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het merk, dat naam heeft gemaakt met ultralichte sportwagens. In de aanloop naar de officiële...
Lotus heeft de productie van drie van zijn iconische modellen stopgezet om zich te concentreren op de Emira en Evija, alsook op zijn toekomstige elektrische auto's.
Ook voor Lotus ligt de toekomst in elektrificatie. Het bedrijf heeft het platform onthuld dat als basis zal dienen voor zijn toekomstige elektrische modellen.
Het Britse merk, bekend voor zijn sportieve, lichtgewichtauto's, zal binnenkort verschillende elektrische modellen lanceren, waaronder twee SUV's. Lotus krijgt ook een nieuw technisch centrum en hoofdkwartier in Wuhan.
Lotus onthult de Emira. Op de schouders van de nieuwste sportwagen uit Hethel rust de zware taak het volledige kerngamma van Lotus te vervangen vóór de komst van de SUV en luxueuzere en minder radicale modellen. Deze Emira wordt de laatste der...
Net als zoveel autofabrikanten zal de toekomst van Lotus elektrisch zijn, of niet zijn. Maar het Britse merk gunt zichzelf eerst wat adempauze alvorens de overgang te maken. Zo zal de Elise binnenkort worden vervangen door de Emira. Het wordt de...
