Ernst Neumann-Neander was een geniale homo universalis. Als schilder, ontwerper, cabaretier, zakenman, autocoureur en ingenieur is hij ook met Opel verbonden door de ingenieuze motorfiets Motoclub.
Opel heeft zopas zijn Astra van de zesde generatie onthuld, de eerste onder het Stellantis-tijdperk. Met zijn Franse neven deelt hij technische elementen, maar gelukkig behoudt hij een eigen karakter.
Nadat we met de Manta GSe-"retromod" mochten rijden, openden we met veel ongeduld het persbericht waarin wordt aangekondigd dat er een Manta-e op de markt komt. Want die kon alleen maar afgeleid zijn van het studiemodel. Helaas…
"Wat? Een wegtest van een oldtimer?" Ja en nee. Dit is het beste van twee werelden, en met een beetje geluk, kunnen we er op een dag eentje in onze garage zetten...
De zesde generatie van de Opel Astra laat nog eventjes op zich wachten, maar wij hebben al de kans gehad om ermee te rijden. Het model profiteert van zijn nieuwe "familiegenen" om zich aan de top van zijn categorie te nestelen.
Voor het eerst in de geschiedenis van de IAA, die nu in München in plaats van Frankfurt wordt gehouden, zal Opel afwezig zijn. Geen van de merken van de Stellantis-groep zal trouwens aanwezig zijn.
De volgende Astra zal, zoals te verwachten valt, frontaal de Vizor dragen, de nieuwe visuele signatuur van het merk. Zijn platform deelt hij met de Peugeot 308.
Opel vernieuwt zijn grote bestelwagen, de Movano. Ver heeft de Duitse fabrikant niet moeten zoeken voor een vervanger. Het model is een gerebadgete bestelwagen uit het Stellantis-gamma, ook bekend als Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer.