Nieuws

Mobiliteit

Bedrijfsauto's, welke toekomst? Alles wat er verandert in 2023

1j geleden | Nicolas Morlet

2023 markeert een keerpunt in het beleid voor bedrijfsauto's en -voertuigen. Een keerpunt in twee fasen, met belangrijke veranderingen die al sinds 1 januari van kracht zijn.

BMW opnieuw nummer 1 in markt die de schade beperkt voor 2022

1j geleden | Nicolas Morlet

BMW was in 2022 opnieuw het favoriete merk van de Belgen volgens cijfers van Febiac. Bovendien is de markt er ondanks een sterk jaareinde niet helemaal in geslaagd het verloren terrein goed te maken. Maar de schade bleef wel beperkt.

In dit Europese land verkoopt Hyundai alleen nog maar elektrische auto's

1j geleden | Nicolas Morlet

Vanaf 1 januari 2023 heeft Hyundai in een zeer specifiek Europees land alle niet-elektrische modellen uit zijn catalogus verwijderd en is daarmee het eerste algemene merk dat volledig overstapt op elektrische auto's.

Waze waarschuwt nu voor gevaarlijke wegen

1j geleden | Nicolas Morlet

Waze, de ondersteunende navigatie-assistent, verwittigt nu bestuurders die een rijstrook oprijden waar vaak ongelukken gebeuren en spoort hen aan extra waakzaam te zijn.

Zijn autonome voertuigen gevaarlijk?

1j geleden | Frédéric De Backer

De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration heeft een onderzoek ingesteld naar de voertuigen van Cruise, een dochteronderneming van General Motors.

Op skivakantie met een elektrische auto

1j geleden | Frédéric De Backer

Enkele nuttige tips om verrassingen onderweg te mijden.

RFX-spanriemen

Bihr biedt een paar RFX-spanriemen aan voor zij die soms rijden in offroad-omgevingen.

Bijna CO2-neutrale synthetische brandstof

1j geleden | Frédéric De Backer

In Chili is net een proeffabriek geopend, en Porsche doet mee.

Audi gaat helemaal voor elektromobiliteit

1j geleden | Frédéric De Backer

Vanaf 2026 zal het merk met de vier ringen alleen nog volledig elektrische modellen lanceren.

Gaat het verbod op verbrandingsmotoren in Europa vanaf 2026 van de baan?

1j geleden | Nicolas Morlet

Eind oktober stemden de EU-27 voor een verbod op de verkoop van benzine-, diesel- en zelfs hybride motoren op hun hele grondgebied vanaf 2035. De groene fracties applaudisseerden, terwijl de verkozenen opschepten over een "historisch besluit". Maar...

Vorig
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Volgende