Het premiummerk van de Stellantis Group lanceert een speciale editie van de DS3 Crossback. Die brengt hulde aan het panorama van de Franse hoofdstad en zijn beroemde zinken daken.
Na een afwezigheid van drie jaar keert DS terug naar het middenveld, deze keer met een auto die normen doorbreekt. Het begint al met zijn positionering.
De Franse president onthulde gisteren zijn nieuwe DS 7 Crossback Elysée, een 20 centimeter langere versie van de cross-over. Voor de speciale behoeften van het staatshoofd kwam er wel wat aanpassingswerk aan te pas.
De grote DS9 en de aanstaande DS4 zullen waarschijnlijk de laatste modellen van de autofabrikant met een verbrandingsmotor zijn. Het merk kondigt aan dat het op korte termijn overschakelt op een volledig elektrische portfolio.
De premiumpoot alias het designmerk van de Stellantis-groep zal voortaan alleen nog elektrische auto's produceren, kondigde de grote baas, Carlos Tavares, aan.
Het leidmotief van DS is om een andere visie op luxe te bieden dan de Duitse merken. Geen betere auto om die bewering te staven dan de gloednieuwe DS 9 die in de topklasse zijn zegje wil doen.
Uit de fusie van de groepen PSA en FCA is de groep Stellantis ontstaan, een melkweg van veertien merken! Elk van hen heeft nu een decennium de tijd om te bewijzen dat ze een bestaansreden hebben binnen de nieuwe entiteit. Dat heeft de CEO van de groep...
De DS4 maakt een comeback. Wou zijn voorganger een cross-over zijn, dan zoekt de huidige het wat lager bij de grond. Alles draait om luxe en technologie aan boord. Zo hoopt DS kopers bij de Duitse merken weg te lokken.