Suzuki e-Sky, de elektrische mini die denkt als een Lotus
Aan het begin van de zomer brachten we hier het nieuws dat Suzuki zijn nieuwe 100% elektrische kei-car mogelijk in Europa zou lanceren. Europa is daarbij relatief, want eigenlijk ging het om een commercialisering in Groot-Brittannië. En wij schreven toen al dat we deze soort erfgenaam van de populaire Wagon R maar wat graag ook bij ons zouden zien verschijnen. Vandaag krijgen we de officiële beelden van het productiemodel. Zoals zo vaak bij de overgang van concept naar werkelijkheid verliest het model daarbij een beetje van zijn charme. Tegelijk is het niet de taak van zo'n auto om sexappeal te hebben, maar wel om zijn echte kwaliteiten uit te spelen. In dit geval is dat een royaal interieur voor vier volwassenen, in een auto van amper 3.395 mm lang en 1.475 mm breed, met een wielbasis van 2.460 mm. De beelden tonen verder een digitaal dashboard en een centraal aanraakscherm van 10,1 duim, maar gelukkig ook afzonderlijke bedieningsknoppen voor de ventilatie en het audiovolume. Op het eerste gezicht ogen de kunststoffen in het interieur wat ‘licht’, maar daar is een uitstekende reden voor.
De vijand is het gewicht
Wanneer we zeggen dat Suzuki denkt als Lotus, hebben we het niet noodzakelijk over sportiviteit. Beide merken hebben echter al sinds jaar en dag dezelfde vijand: het gewicht. Dat verklaart niet alleen de wat weinig flatterend ogende kunststoffen, maar ook een technische keuze die bijna ‘tegennatuurlijk’ lijkt. Suzuki geeft de e-Sky namelijk een van de kleinste batterijen op de huidige EV-markt. Amper 26 kWh. Dat helpt het gewicht te beperken tot nauwelijks 1.030 kilo, en daar profiteert de efficiëntie rechtstreeks van. Suzuki kondigt een verbruik van 9,7 kWh/100 km en een rijbereik van 310 km aan. Ter vergelijking: de kleine Renault Twingo weegt 1.200 kilo, heeft een batterij van 27,5 kWh en belooft 260 km WLTP. We hebben het al gezegd en we herhalen het: volgens ons heeft de e-Sky absoluut zijn plaats op de Europese markt. Suzuki, als jullie dit lezen…
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
